导读

超年夜件货色经由过程卢森堡货航运抵郑州。我省以郑卢“空中丝路”为引领，“四路协同”晋升关键经济能级和开放通道优势。姚自力 摄

超年夜件货色经由过程卢森堡货航运抵郑州。我省以郑卢“空中丝路”为引领，“四路协同”晋升关键经济能级和开放通道优势。姚自力 摄

卢森堡货航

●在郑州机场运营洲际货运航路8条

●通航点14个

●航路笼盖24个国度100多个城市

●每周固定航班14个

●岑岭期间加开包机达每周29班

●跨越其在上海、北京、厦门所投运力之和

6月13日，郑州机场停机坪上，满载货色的“卢森堡号”全货机又一次从卢森堡飞抵华夏，从开通到此刻，郑卢国际货运航路货运量已达90万吨。

开辟一条物畅其流的“空中丝路”，并不是一日之功。2014年，河南航投收购卢森堡货航35%股权，为我省引进了第一家国际一流的全货运航空公司，确立了“构建以郑州为亚太物流中间、以卢森堡为欧美物流中间，笼盖全球航空货运收集”的“双关键”计谋，开启了“一带一路”框架下“空中丝绸之路”的摸索与实践。

2017年6月14日，国度主席习近平会面卢森堡辅弼贝泰尔时暗示：“要深化两边在‘一带一路’扶植框架内金融和产能等合作，中方撑持扶植郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’。”

2022年2月6日，习近平会面卢森堡年夜公亨利时暗示：“中国对峙扩年夜对外开放，愿意拥抱全部世界，接待卢森堡企业对接中国新成长款式和新开放行动，深切发掘高新手艺、绿色经济等范畴合作潜力，做年夜做强中卢货运航路‘空中丝路’。”

不沿边、不靠海，一条航路承载着一个内陆省分“向空而生”的勇毅决心。从2017年至今，郑卢“空中丝路”增运力、拓收集、保通顺，收集辐射面不竭扩年夜，品牌影响力不竭晋升，通顺“年夜物流”、成长“年夜财产”、修建“年夜平台”。

当前，卢森堡货航在郑州机场运营洲际货运航路8条，通航点14个，航路笼盖24个国度100多个城市；每周固定航班14个，岑岭期间加开包机达每周29班，跨越其在上海、北京、厦门所投运力之和；累计国际货运量、国际货运航路数、航班��������APP.txt数目、国际通航点4项首要指标，持续多年处在郑州机场首位。

在“鲜急特”货物运输上，郑卢“空中丝路”也为郑州关键扶植供给了主要支持。在全球市场受疫情延续影响的环境下，卢森堡货航在郑航路不断飞、不竭航，经由过程更新机队、改良手艺等一系罗列措，有用应对市场转变和产能需求，实现逆势增效；北京2022年冬奥会时代，平安高效完成了超年夜超凡规体育设备运输使命；另外，卢森堡货航还将一台不成拆卸的43吨“巨无霸”装备，从欧洲运抵华夏，和时保障了中东部电网焦点电源点革新进级需求。

RCEP生效，为“空中丝路”成长带来新的汗青机缘。今朝，本土基地货运航司华夏龙浩已开通笼盖曼谷、东京、首尔、马尼拉、吉隆坡等城市的国际航路25条，航路收集从点对点向轴辐式成长，以郑州为中间“东进、南至”航路收集根基构建成形。卢森堡货航与华夏龙浩经由过程“空空中转”等合作模式，不竭丰硕郑卢“空中丝路”扶植内容，叠加收集优势，鞭策郑州关键市场地位不竭晋升。

头顶密织的航路，是河南与世界对话的桥梁。河南航投党委书记、董事长张明超暗示：“我们将进一步聚焦航空主业，加速‘双货航’在郑州国际航空关键的收集结构，凸起航空物流在‘物流拉动’中的比力优势，为做年夜做强航空货运‘空中丝路’、办事全省优势再造计谋作出积极进献。”（记者 董娉 郭北晨）